ألغت إدارة النقل والمركبات بولاية كاليفورنيا تسجيل أسطول “Uber” المكون من 16 سيارة ذاتية القيادة، ما اضطر الشركة لسحب سياراتها من شوارع مدينة سان فرانسيسكو.
جاء إلغاء التسجيلات بعد رفض الشركة التقدم بطلب الحصول على تصريح لتسيير السيارات ذاتية القيادة بشكل تجريبي، والسماح لها بالسير في شوارع كاليفورنيا، بحجة أن السيارات لا ينطبق عليها بالكامل مفهوم “ذاتية القيادة”، إذ تضم السيارات سائقًا ومهندسًا لضمان سلامة الرحلة وأمان الركاب.
في بيان لمتحدث رسمي باسم “Uber”، أكد على ان الشركة قامت بإيقاف استخدام سياراتها ذاتية القيادة، عقب إلغاء التسجيل، مضيفًا “نبحث الآن عن المكان الذي يمكننا فيه إعادة نشر هذه السيارات، ولكننا نبقي على إلتزامنا تجاه ولاية كاليفورنيا بنسبة 100%، وسنضاعف جهودنا لتطوير سيارات تطابق قانون الولاية”.
اقرأ أيضًا:
“Uber” تدخل عالم الذكاء الاصطناعي
إلغاء تسجيل السيارات يعني أن Uber لا يمكنها استخدام سياراتها ذاتية القيادة في شوارع سان فرانسيسكو، ولكن إدارة النقل والمركبات بكاليفورنيا أشارت إلى قدرة الشركة على استئناف تسيير خدمة نقل الركاب عبر سياراتها ذاتية القيادة، ما إن تحصل على التصريح اللازم، وأن الولاية تدعم تمامـًا تطوير تقنيات مستقلة، ولكن كذلك يجب اختبارها بشكل مسؤول.
اقرأ أيضًا:
Uber تبدأ في نقل الركاب بسيارات ذاتية القيادة
ربما تقول “Uber” إنها ليست بحاجة لتصريح لتسيير سياراتها ذاتية القيادة، لكن تم رصد عدة حوادث مرور سجلها مستخدمين آخرين للطريق في غضون أيام قليلة من وصول السيارات لشوارع سان فرانسيسكو، مع لقطات مصورة تبين كسرهم للإشارات الحمراء وأخطاء في البرمجة تؤدي لميل السيارات نحو حارات سير الدراجات.
اقرأ أيضًا:
اتهامات خطيرة قد تهدد مستقبل Uber في مصر
